목록자율주행 이야기 (91)
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https://auto.v.daum.net/v/20200709145134596 테슬라, 자율주행 기술 최고 등급 '레벨 5'에 매우 근접 (서울=뉴스1) 김정한 기자 = 미국의 전기차 업체 테슬라가 레벨 5 자율주행 기술 달성에 '매우 근접'하고 있다고 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 밝혔다. 8일(현지시간) 로이터통신에 따르면 머스크 auto.v.daum.net
https://news.v.daum.net/v/20200715174740975 [단독] 삼성-현대차 '꿈의 배터리' 협업..테슬라 독주 막는다 [서울경제] 이재용 삼성전자(005930) 부회장과 정의선 현대차(005380)그룹 수석부회장의 ‘전기차 배터리 2차 회동’이 예고됨에 따라 글로벌 전기차시장 판도에 상당한 영향을 미칠 것이라는 전망� news.v.daum.net
https://auto.v.daum.net/v/jp9aWegoIk [Tech Review] 자율주행 경쟁이 시들해진 이유 불과 몇 년 전까지만 해도 자동차 제조사와 부품 업체, IT 기업들은 “2020년을 기점으로 완전한 자율 주행 자동차를 내놓겠다” 공언했다. 누가 먼저 완벽한 자율 주행 자동차를� auto.v.daum.net
http://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=225364 [모빌리티 NOW]투자유치 성공한 '웨이모'와 자율주행 면허 딴 '카카오' ▶3월 2일 카카오 모빌리티가 자율주행자동차 임시운행허가를 받았다고 밝혔습니다.임시운행 허가 기간은 3월 4일 부터 5년으로 금년 내 시범서비스를 시작할 예정입니다. 차량공유 기업인 쏘카 www.digitaltoday.co.kr
http://www.aitimes.kr/news/articleView.html?idxno=15706 행복도시 66.4km 정밀도로지도 추가 구축, 자율주행 선도 도시로 - 인공지능신문 행정중심복합도시건설청(이하 행복청)은 자율주행 상용화 및 도로·교통관리 고도화 지원을 위해 국토지리정보원과 협의하여 2020년말까지 행정중심복합도시(이하 행복도시)내 정밀도로지도 확충을 추진한다. 이... www.aitimes.kr
https://auto.v.daum.net/v/20200330083011565 [하이빔]자율주행차 규정 손 보려는 미국 -운전 공간에 동승적 안전 규정 적용 흔히 자율주행 이동 수단의 미래를 얘기할 때 걸림돌로 여겨지는 항목은 크게 소비자 인식, 제품에 대한 규제, 그리고 도로 조건 등이 꼽힌다. 제아무리 기술이 앞서가도 이들 세 가지 조건이 충족되지 않으면 상용화는 불가능하다고 말이다. 그런데 세 가지 중에 소비자 인식을 제외한 나머지는 모두 정부의 몫이다. 운전을 인공 auto.v.daum.net
https://auto.v.daum.net/v/jpsWjeUNpl 자율주행시대 성큼, 데이터 공유사업으로 본격 시동 자율주행시스템에 탑재되는 인공지능을 향상시키는 데에 필요한 주행 데이터의 축적을 가속화하고, 자율차 상용화 시대에 걸맞은 빅데이터를 구축할 수 있는 데이터 공유 사업이 본격 추진된�� auto.v.daum.net
https://news.hmgjournal.com/Tech/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-%EA%B8%B0%EC%88%A0-%EB%A0%88%EB%B2%A8-6%EB%8B%A8%EA%B3%84 자율주행 기술의 6단계 레벨0부터 레벨5까지 자율주행 기술의 단계별 분류를 설명해 드립니다. news.hmgjournal.com
http://dongascience.donga.com/news.php?idx=29725source%3Dfb&fbclid=IwAR33hofAA8khHwfg4hyEU8kLtQxCJRIUVLGrmyluzhFxQIQOaRr-j-ym8Pc [주말N수학] 수학자 힐베르트 17번 문제, 자율주행차 안전 문제를 해결하다 최근 자율주행차의 성능을 지금보다 한 단계 향상시킬 수 있는 가능성이 제시됐다. 1900년 수학자 다비트 힐베르트가 발표한 문제를 활용한 것이어서 놀랍다. 게티이미지뱅크 제공자율주행차라고 하면 가장 먼저 '차 안에 앉... dongascience.donga.com
https://auto.v.daum.net/v/NE7zr1SJED "혼란스러운 ADAS 이름 단순하게 통일하라" 미국 자동차협회(AAA), 컨슈머리포트(Consumer Report), J.D.파워, 국가안전위원회(National Safety Council)로 구성된 자동차산업기업 컨소시엄이 자동차 회사들에 안전기술에 대한 표준화 명칭을 채택할 것을 촉구했다. 제안된 운전자지원시스템(ADAS) 기술은 5가지 범주로 구분되며, 이 기술의 기능 및 잠재적 이점을 설명하는 auto.v.daum.net