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[스크랩] 자동차 분야에서의 시스템 엔지니어링 개요http://www.se2u.com/automobile_SE
본 페이지는 아래 사이트에서 인용되었습니다.헷깔리는 자동차 계기판과 센터페시아 정복하기http://ui16.tistory.com/m/311?dmp_channel=carliving&dmp_id=427602
GENIVI는 차량 IVI(In-Vehicle Inforainment) 개발을 도와주기 위한 오픈 소스 개발 플랫폼이다. https://www.genivi.org/about-genivi About GENIVIThe GENIVI Alliance provides standards and an open connectivity platform that accelerates innovative solutions based on open software for In-Vehicle Infotainment (IVI) systems and connected vehicles. The primary goal of GENIVI is to reduce the challenges automakers and their suppli..
개방형 자동차 표준 소프트웨어 구조로 ‘automotive open system architecture’의 약자이다. 차량용 전자장치가 증가하고 이에 따라 소프트웨어의 수량과 복잡성도 늘어나 표준화의 필요성이 증가하면서 제조사와 개발사들에 의해 제시되었다. BMW, 포드, Bosch, GM, 도요타, 콘티넨탈, 다임러, 푸조 시트로앵, 폭스바겐 등의 회사가 핵심이 되어 오토사 플랫폼 구축에 동참하고 있다. AUTOSAR는 자동차 전장용 임베디드 SW 개발의 생산성 향상에 그 근본을 두고 있다. AUTOSAR는 표준화된 SW 구조를 정의하며 모듈화된 SW 구성을 지원하므로 복잡도를 감소시켜 생산성을 향상시킨다. 또한 모듈 간 인터페이스만 정해지면 각 모듈별로 서로 다른 업체에서 개발이 가능하므로 분업이 가..
인포테인먼트 시스템(AVN) 최근 자동차에는 인포테인먼트 시스템이 필수가 되었다.우리나라에서는 쉽게 AVN(Audio, Video, Navigation) 이라고 부르기도 한다. AVN의 역할은 점점 확대되고 있다.단순히 오디오, 비디오, 내비게이션을 다루는 멀티미디어 장치에서 차량의 기능 조작까지 확대되었다. 이런 AVN은 통신기능도 갖추었다. TPEG이라는 통신방식을 이용하여 데이터를 받기도 하고 실제 통신사 U-SIM을 통해서 통신하기도 한다. 이와 함께 소프트웨어의 발전도 이루어졌다. QNX, 윈드리버와 같은 회사에서 시스템 소프트웨어가 개발되기도 하고제품으로 QNX의 차량용OS, WindowsCE, 안드로이드 등이 쓰이고 있다. 이와 함께 Apple과 Google에서 각 자사의 iOS와 Andro..
BMS (Battery Management Systems) 최근 자동차 산업에서 전기차의 수요가 증가하고 있다.이와 더불어 전기차의 핵심 중 하나인 전기배터리 기술의 중요성도 나날이 늘어가고 있다. 이를 BMS(Battery Management Systems)이라고 호칭하고 있다. BMS의 가장 일반적인 목표 3가지는 아래와 같다.- 배터리를 손상으로부터 보호한다.- 배터리의 수명을 향상시킨다.- 어플리케이션의 요구에 따라 배터리의 상태를 유지한다. 자동차 분야의 BMS로 가면 요구사항은 더욱 다양해 진다. 이 부분은 참고자료 01의 Automotive BMS 부분을 참고하면 된다. 여기서 관점을 가지는 부분은 BMS에서의 소프트웨어의 역할이다.소프트웨어의 동작을 통해 배터리의 목표를 달성하고 안정적인 ..