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https://auto.v.daum.net/v/20201230155448451 [조재환의 카테크] 주행보조 틀 바꾼 오토파일럿 내비게이션· HDA2 (지디넷코리아=조재환 기자)올해 완성차 업계에서는 기존에 볼 수 없었던 새로운 차원의 주행보조(ADAS)가 등장했다. 기존 주행보조는 앞 차와의 간격을 자동 조절하는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 auto.v.daum.net
https://auto.v.daum.net/v/c8erChhLbM 거센 전동화 흐름..멈추지 않는 내연기관의 진화 친환경 시대가 도래함에 따라 자동차 산업은 전동화에 집중하고 있다. 블룸버그 NEF(New Energy Finance)가 발표한 보고서 ‘2019 전기차 전망(Electric Vehicle Outlook 2019)’에 따르면, 2018년 전 세계에 200만 auto.v.daum.net
https://auto.v.daum.net/v/cQXwhVXVWQ 카메라, 레이더면 자율주행 충분..비싼 라이다 위기일까 자율주행 부품의 핵심 가운데 하나는 도로 및 주행 정보를 확인하는 데 쓰는 장비다. 통상 카메라, 레이더가 대표적이다.여기에 레이저로 물체를 인식하는 고가 장비인 라이다도 언급된다. 카메 auto.v.daum.net
https://news.v.daum.net/v/20210324124012526?x_trkm=t 이르면 2027년부터 레벨4+ 자율주행차 도로 위 달린다 2027년 이후 도로를 누비는 한 차량 속에 탄 탑승자들은 아무도 운전대에 관심을 갖지 않는다. 자율주행 컴퓨팅 기술과 정밀 측정용 영상카메라, 4차원 영상 레이다를 장착한 자율주행차가 주변 news.v.daum.net
https://news.v.daum.net/v/20210324074215703?x_trkm=t 자율주행기술개발 사업단 출범.."자율주행 상용화 앞당긴다" (서울=뉴스1) 김승준 기자 = 산업통상자원부와 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 등 4개 부처는 24일 한국자동차회관에서'자율주행기술개발혁신사업단' 출범식을 개최했다고 밝혔다. 이 news.v.daum.net
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