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http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20190520000327 자율주행 2025년 도로 실주행…신·구 업체 ‘초싸움’ 시작됐다 현재 양산차 수준은 레벨2 단계구글 ‘웨이모’ 1위…GM·포드 주도바이두·도요타도 10위권에 진입현대·기아차 5년간 미래차에 15조커넥티드카 스타트업 협업 총력#1. 구글의 자율주행 프로젝트로 시작한 ‘웨이모(Waymo)’가 레벨4 수준의 자율주행 미니밴을 미국 애리조나에 띄운 지 1년. GM 크루즈(Cruise)와 다임러(Daimler)는 캘리포니아 산호세의 실도로서 자율주행 테스트를 진행한다. 미국도로교통안전국(NHTSA) 가이드라인 아래에서 추진하는 biz.heraldcorp.com
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https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/07/08/2019070800301.html?fbclid=IwAR14ZojFf5BVyE3EbWiMHc5ZFLiqSXiFe6FvqYU7gekHbMg71dQArA-d_8o 아니, 자동차회사가 왜 목소리에 관심 갖죠? 미국 아이비리그 명문 브라운대학교, 유럽 최대 이동통신사 보다폰, 중국 최대 인터넷 검색포털 바이두…. 이들의 공통점은 최근 2년 새 현대차그룹.. biz.chosun.com
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