목록자율주행 이야기 (90)
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https://1boon.daum.net/cidermics/1943 '현대차'가 새 회사를 차렸다 현대차 '날자', 만도 '떨어진' 이유 1boon.daum.net
http://news.bizwatch.co.kr/article/industry/2019/09/26/0026 '20년뒤 3천조 시장' 자율주행 빅딜 계속된다 전세계 자동차 업계가 자율주행에 몰두하고 있다. 지난 23일 현대자동차그룹(현대차·기아차·현대모비스) 이 세계 3위 순수자율주행 기술(레벨 4·5 기준) 보유 업체 앱티브(Apt... news.bizwatch.co.kr
미 IIHS "벤츠, BMW, 테슬라, 볼보 자율주행..모두 미완성" https://auto.v.daum.net/v/gProJ015xM @IIHS2단계 수준의 자율주행이 가능한 첨단운전자보조시스템을 탑재한 차량이 흔해졌지만 여전히 운전자의 주의가 필요하다는 시험 결과가 나왔다.지난 7일 IIHS(미국 고속도로 안전보험협회)가 공개한 첨단운전자보조시스템 테스트 결과에 따르면 Adaptive cruise control(어댑티브크루즈컨트롤), Active lane keeping(능동형 차선 이탈 방지 시스템) 등 첨단운전자보조시스템이 언덕이나 급커브와 같은 주행 상황에 따라 다른 성능을 보여주는 것으로 나타났다. 불필요하게 민감한 반응을 보이거나 아예 작동하지 않는 등 다양한 위험 상황이 나타날 가능성도 높았..
모빌리티 서비스와 자율주행차 비즈니스 차 두 원 한국생산기술연구원 겸임연구원한국과학기술기획평가원 연구위원 https://drive.google.com/file/d/1ykv979qbEM4VwSXmXgpWn94aPp1KdRoN/view
출처 : http://www.imagazinekorea.com/daily/dailyView.asp?no=10092 지금 만나러 갑니다우리가 앞으로 맞이해야 할 자율주행 관련 브랜드 20개. 모르는 브랜드도 많지만 의외로 아는 브랜드도 많다2018.04.03 BAIDU 세계에서 가장 큰 중국어 검색 엔진으로 ‘중국의 구글’이라고 불리는 포털사이트다. ZF와 엔비디아와 협업해 인공지능 자율주행차 플랫폼인 ‘아폴로 파일럿’을 개발했다. 아폴로 파일럿은 자율주행차를 위한 주요 기능들을 지원한다. 대량생산을 염두에 두고 중국 운전자들의 운전 행태를 반영, 분석해 그에 맞는 자율주행 소프트웨어를 제공한다. 중국에서 비즈니스를 계획 중인 모든 자동차 제조사를 위해 개발된 것으로 레벨 2단계부터 5단계 완전 자율주행 ..
과거 델파이에서 파워트레인 사업을 분사시킨 후 사명 변경. 인수 합병 1. 자율주행 소프트웨어 개발업체 "오토마티카"2. 데이터 서비스 회사 "컨트롤 테크"3. 데이터 서비스 회사 "모비멘토"4. 자율주행 개발업체 "누토노미"5. 고성능 컨넥터 & 케이블 회사 "케이유엠"
Autonomous Mobility on Demand (AMoD) 관련 회사누토노미(nuTonomy) : http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=3586086&cid=59277&categoryId=59283
원본 : http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180103070525&type=det&re= 완전자율주행 카셰어링카, CES 2018에 등장 조재환 기자입력 : 2018.01.03.07:40수정 : 2018.01.03.07:40 이달 초 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전박람회 ‘CES 2018'에 완전 자율주행 카셰어링카가 등장할 예정이다.이 카셰어링카는 라스베이거스 주요 명소 20곳을 돌아다니게 된다.델파이가 운영하는 자율주행 소프트웨어 회사 앱티브(Aptiv)는 2일(현지시간) 미국 카셰어링 전문 업체 ‘리프트(Lyft)’와 협력한 BMW 5시리즈 기반 완전 자율주행차를 공개했다.CES 2018에 참석한 리프트 고객은 라스베이..
모빌아이, 차량 수백만 대에 칩 심어 상세 도로지도 만든다 원문보기: http://www.ciokorea.com/news/36880#csidxb0364c15bff927cb928f580224d05bc 상품과 사람을 실어나르는 작업이 필요한 모든 기업이 결국은 맞닥뜨릴 미래. 바로 자율주행차 수백만 대가 거리를 돌아다닐 것이라는 사실이다. 단, 아직 문제가 남아 있다. 이 차량이 안전하게 운행할 수 있도록 하는 작업을 누가 할 것이냐다. Credit: Walden Kirsch/Intel 만약 인텔의 자회사인 모빌아이(Mobileye)의 구상이 문제없이 진행된다면 이 작업은 여러분의 동료 혹은 경쟁업체가 맡을 가능성이 있다. 그리고 이를 위해 돈을 내는 사람은 바로 여러분 자신이다. 다소 엉뚱하게 들리겠지만 ..